（通讯员 付杰）凭借对11年航空器维修工作经历中沉积，通过多机型的融会贯通，借助多渠道的学习完善，使他在空客机型的维护与故障排除上成了一面旗帜，他就是成都维修基地航线部空客分部资深空客机型工程师、主管培训工段干部、刚取得国航工程技术分公司“优秀党员”称号的赵航程。
与故障打交道是赵航程日常工作的核心之一，以最快的速度通过故障现象找到故障原因他最拿手的。为了练就这样一双“火眼金睛”，他比别人付出了更多的时间和精力：十年如一日地坚持自主学习各种相关资料、维护交流、故障总结并虚心向一线的师傅学习，同时结合自己的实践经验，理论结合实际，不轻易对故障下结论，可一旦拿出排故方案，出手总是稳、准、快。今年他排除B2388渗漏故障的事件就很好地说明了他的这一特长：B2388在执行国内航线期间，机组一直反映机组氧气有渗漏，此故障由于一直未得到彻底解决，机组连续反映了一月有余。由于该机同时还需执行国际航班，长期渗漏势必形成较大故障隐患，造成不利局面。分部最终确定由赵航程负责彻底排除此故障。赵航程没有急于上机排故，而是先对近一月的机组反映情况进行了解，分析已经采取过的排故障措施，查找排故手册，最后综合自己的排故经验判定此故障应是由位于某一较为隐蔽处的管路渗漏引起。由于氧气管路数量较多，分布区域广，管路走向复杂，渗漏轻微不易察觉，给查找带来了很大的难度。但是由于赵航程的排查方案周密细致，通过一个通宵的排查后，最终找到了渗漏点，顺利排除了此次故障，将这一困扰分部一月有余的隐蔽故障一举“歼灭”。
作为一名共产党员，赵航程时常思索如何充分发挥自己的带头作用，为集体的进步而尽到自己最大努力。他时常提到：人生应有“三感”：责任感，集体感，危机感。一个没有责任感的人不值得托付；一个没有集体感的人不应该重用；一个没有危机感的人没有未来。因此，在做好技术支援工作之余，他还花大量时间学习，不断提升自己，配合分部的培训计划，及时将自己更新的知识传授给员工。
面对竞争激烈的民航维修市场，赵航程有着强烈危机感，他清楚的认识到自己的不足之处，并以此为动力不断提升自己的维护实力，为自己争取更多的发展空间。通过不断的学习，他现已取得多机型的兼职教员及兼职检验员资格，同时，被天津考管中心聘任为基础执照实作教员。赵航程并不仅是满足于自己的进步，而是以凭着对集体负责的态度，配合分部的培训工作，将自己的经验和知识毫无保留地传授给员工，以获得分部整体业务水平的提升。在培训计划的制定上，他根据当前的季节特点，灵活考虑新近颁发的技术资料及维修计划的更换，结合员工的培训需求及倒班工作的时间特点有针对性拟定，确保所制定的每个培训课题内容都精练，培训步骤及条目细致全面，深入浅出，易学易懂，采用现场演示及课堂互动结合等授予课方式。由于他采取了这些机动性强、灵活易操作的方式，使分部取得了良好的培训效果，在一定程度为分部整体素质的提高起到了推进作用，赢得了员工们的肯定。
“十年磨一剑”。当亮剑时锋芒毕露，为排除故障隐患披荆斩棘；当教鞭时含蓄内敛，为集体的进步殚精竭虑；当自律戒条时鞭策不滞，为自我的完善奋斗不息，这就是优秀共产党员赵航程的真实写照。
