据悉，这些政策从今年8月1日起试行，试行期暂定5年。 通知要求，省、市国土资源部门要将武汉机场建设用地纳入土地利用年度计划，依法保障其合理用地需求；与航空运输相关的建设项目确需依法占用基本农田的，在武汉市范围内调剂补划，占用耕地的补充指标，可在全省范围内调剂落实，耕地开垦费标准可按下限确定。
武汉机场的发展用地规模，湖北省、武汉市以及黄陂区人民政府将纳入同级土地利用总体规划，并在核定土地时予以优先核定。湖北省政府办公厅8月3日发出通知，明确了支持国家航空运输综合改革试点武汉的各项政策。
据悉，这些政策从今年8月1日起试行，试行期暂定5年。
通知要求，省、市国土资源部门要将武汉机场建设用地纳入土地利用年度计划，依法保障其合理用地需求；与航空运输相关的建设项目确需依法占用基本农田的，在武汉市范围内调剂补划，占用耕地的补充指标，可在全省范围内调剂落实，耕地开垦费标准可按下限确定。
同时，武汉机场扩建工程建成投入使用(含试运行)5年内，每年以上年实际入库数为基数，上缴的新增税收(包括企业所得税、营业税、增值税、城市维护建设税等)属省、市留成部分，按核定金额分别由省、市财政列入支出预算，全额补贴湖北机场集团公司用于机场建设和维护管理。
去年10月，国家民航总局与湖北省政府在武汉共同签署了《关于加快湖北民航事业发展的合作备忘录》。由此，武汉成为了国内首个航空运输综合改革的试点。近几年来，武汉航空运输市场活力迸发，客货运输量迅猛攀升。去年天河机场的旅客吞吐量接连突破500万和600万人次大关，全年实现旅客吞吐量610万人次；今年，天河机场的旅客吞吐量更有望突破800万人次。
