由海特集团承办的全国第二十三届直升机年会，于2007年8月7日—9日在四川省成都市都江堰召开。中国航空工业二集团、国内知名的直升机科研院所、航空航天院校、直升机制造企业、维修企业、以及直升机使用企业、单位的100多名领导、专家和代表参加了会议。海特集团董事长李再春及公司领导前往祝贺。与会领导、专家、代表也对海特集团多年来对航空业，特别是对我国直升机发展所作出的贡献表示由衷的感谢；对海特集团的发展予祝贺。
会议交流了国内外直升机应用、维修、技术研究及发展现状和趋势的学术研究报告论文157篇。海特集团代表万涛、张培平、杨贵铭、叶兴林、郑志高、秦晓东、罗斌、杨东、顾云、张静等就直升机航空机载设备维修、发动机维修、直升机机体维修以及直升机机载设备、试验检测设备的研究制造作了专题发言。
这次全国直升机年会的召开，恰逢国内外直升机市场快速增长的时期，欧洲直升机公司亚太区高级副总裁NOBERT DUCROT认为：
有三个因素促成了直升机市场销量的增长，第一：油价的攀升使得近海采油作业的利润空间增大，刺激了近海采油作业的发展，而近海采油离不开直升机的支持，从而导致直升机的市场需求增加。第二：目前国土安全已成为大多数国家或地区优先考虑的因素，这一领域对直升机也有极大的需求。第三：一些新兴的国家对各类直升机的需求也刺激了该行业产销量的增长。欧直对目前直升机市场增长趋势的判断是：直升机市场的此次复苏将使全球直升机销量上升17%左右。亚洲将会成为一个非常重要的市场。中国的民用和专用直升机市场又将成为亚洲地区最重要的市场。中国直升机市场在过去10年的增长迅速，预计未来20年内，随着低空空管领域的逐步开放，中国有望成为继北美和欧洲之后的世界第三大直升机市场，其民用直升机拥有量将达到2000架。
根据这一趋势，海特集团通过对中国经济发展对航空业可能带来的深刻影响和和变化以及企业自身的特点，制定了公司中长期发展规划。其中在航空维修板块中规划建立的通用飞机（直升机）维修基地，将成为海特维修业务发展的新兴产业。
经过近几年的艰苦努力，海特集团通过思想创新，体制创新、技术创新、管理创新，依靠自身的科技优势，积极调整发展实施策略，迅速提升各类机型的维修能力，使公司由于过去单一机载设备维修逐渐形成多型号的俄罗斯、欧美以及国产通用飞机（直升机）机载设备维修、发动机维修、机体维修综合维修规模和工程能力，实现了公司战略规划的整体效益。
在海特集团研制的ATE7000航空自动检测系统和STE7000系列航空综合试验系统，适应了现代直升机技术发展和客户要求，大量装备通用航空公司等直升机用户，满足了国内外航空企业的需求。
在全国直升机年会期间，与会的领导、专家参观了海特集团在成都的航空机载设备维修生产线、飞机机械附件设备维修生产线、航空动力装置维修生产线、航空设备制造生产线以及海特技术发展中心。代表们对海特的技术装备水平、自主创新能力予以赞扬，对海特集团以优质品牌提供航空技术服务，为中国航空业提供技术支持，为中国直升机发展做出的贡献给予充分肯定。
面对广阔的直升机维修服务市场空间，海特集团将一如既往地锐意发展，不断创新，运筹全球航空技术资源，为我国直升机发展服务，打造一流的直升机维修品牌，为21世纪中国航空事业作出新的贡献。
