1月24日，海口美兰国际机场遭遇2025年春运以来首场大雾天气，持续时间近8小时，云底高最低降至60米，能见度最低降至300米。民航海南空管分局启动新版低能见度运行保障程序，从容应对天气，保障航班安全运行，截至9点30分，航班放行正常率高达97.3%。
海南分局未雨绸缪，多层次、多维度保障春运“两低”天气航班运行。在战略阶段，分局一是发起成立民航海南区域运行协调委员会，建立海南区域运行协同机制，做到运行信息共享，科学流量管理，提升航班正常率；二是提前半年进行新版低能见度运行程序修订，并抢在“两低”天气来临前颁布生效，降低航班跑道使用限制，显著提升航班运行效率；三是结合春运大流量叠加“两低”天气影响，在理论学习与模拟机培训下足功夫，筑牢管制员业务基石。在预战术阶段，分局一是根据气象预报调整通行能力，参与运协委会商进行航班时刻调整；二是与机场密切配合，优化停机位布局、货运时刻安排、滑行道移交程序，取消跑道关闭，协同停止排灯测试与“两低”天气下的净空保护等一系列举措，增强航班保障能力；在战术阶段，海口塔台研判天气，果断启动新版低能见度运行程序，将天气实况、趋势及时通报机组，为机组决策提供及时有效支撑，灵活使用跑道，减少航空器不必要等待时间。同时，在区域运行协同机制的作用下，塔台管制室、进近管制室、机坪管制中心及机场指挥中心积极协调沟通，共享信息资源，及时缓解机场运行保障压力，全力保障航班安全有序起降。持续近八小时的“鏖战”，海南空管分局与相关兄弟单位应对自如，保障海口美兰机场航班运行安全平稳。
春运大幕拉开，民航海南空管分局未雨绸缪，准备充分，以最高标准、最严要求迎接春运挑战，多点发力、凝心聚力，保障空管运行安全，提升运行效率，为旅客提供优质的航空管制服务，助力海南自贸港发展腾飞。（撰稿人：杨雨芃）
