来源：深圳空管站（文/图 马可、江媛/董思文）截至2024年12月31日，2024年深圳空管保障深圳机场航班量已达428174架次，年度航班保障量首次突破40万大关，较2023年度增长9.13%，再创历史新高。日均保障航班1170架次，期中超过1300架次的天数有7天，超过1200架次的天数达170天约占全年50%，日高峰达到1354架次。月保障量均保持在3万架次以上，其中超过3.5万架次的月份达8个月，意味着深圳机场2024年度长时间保持在航班量高位运行状态。与此同时，深圳机场年旅客吞吐量首次突破6000万人次，成为我国内地第四个迈入“6000万量级”的机场。
深圳空管始终坚持稳字当头，牢牢把握高水平安全支撑作用加强运行现场管理，抓好带班主任和业务新手这个“关键群体”，加强雷雨季节、关键节点值班力量配备，加强对夜航、货航、外航的风险管控，抓好连续高强度执勤人员压力疏解和疲劳管理，狠抓特情处置能力提升。2024年，深圳空管加快推进深圳机场EoR研究，持续优化跑道运行模式，实现常态化全混合运行，向北相关进近实验运行实施效果良好，向南独立进近运行取得正式批复，国内首创仪表着陆系统保护区强制等待点并行划设模式，提高场内安全裕度和通话效率，主动协调民航局空管局航班时刻协调室开展深圳机场航班时刻微调，有效降低早高峰期间出港航班部分时段过分拥挤的情况。深圳空管还深入参与粤港澳大湾区空域规划设计，积极推进深圳机场飞行程序简化优化工作，推进三跑道运行研究和人工智能气象预报研究，持续开展飞行噪声治理工作，协助开展南沙区域飞行程序优化工作，把提升发展质量摆在更为突出的位置。
深圳机场航班保障量的新突破和客货运输量的新增长印证了深圳经济和民航发展实力更强、效率更高、活力更足的前进步伐。作为深圳机场核心运行单位，深圳空管始终秉持安全为先、高效优质的服务理念，护航人民群众美好出行、助力地方经济高质量发展。
