（通讯员：王鸽燕）11月26日，中南管理局戚俊副局长赴海南空管分局开展调研督导，海南监管局张雄副局长、航安办、空管处陪同调研。期间，调研组走访塔台管制现场了解管制指挥和机场净空情况，并针对海南空管分局安全责任体系建设以及“双目”（目视间隔和目视进近）应用实施情况进行了调研座谈。海南空管分局叶小雄党委书记、王洪冰副局长以及相关部门领导出席并参与了此次调研。
在调研座谈会上，安全管理部就安全责任体系建设进行了专题汇报，详细阐述了从《安全生产法》“7+7”法定责任出发，遵循SMS建设要求，重点结合民航局《关于落实民航安全责任的管理办法》（民航规〔2023〕51号）要求，持续推动安全责任体系建设的工作情况，此外还对分局双重预防机制建设实施、安全生产治本攻坚三年行动、冬季运行核心风险防控、防跑道侵入以及安全文化建设等方面工作进行汇报。管制运行部进行《“双目”应用概述》的专题汇报，全面阐述了分局在推进“双目”应用方面所开展的工作，包括制定相关工作程序、预设实际应用场景、编写标准通话内容等，并对“双目”在分局的未来应用发展方向进行展望，提出要加强培训，帮助管制员建立科学认知，做到“能用、敢用、多用”。最后，中南管理局戚俊副局长和海南监管局张雄副局长对汇报内容进行了细致点评，并对分局近期安全工作提出了具体要求。
海南监管局张雄副局长首先对分局在中小机场帮扶工作上的积极贡献给予了肯定，并着重指出分局未来工作的几个重点方向：一是充分利用安全责任体系建设的契机，确保“7+7”法定安全责任深入到各个专业领域，覆盖至每一个工作岗位，实现全员责任的有效落实。二是要集中优势资源，强化人员培训，提升管制员的业务资质与综合能力。三是要高度重视台风等灾害性天气对运行安全的影响，加强灾前灾后的设备维护保障工作，并加大对无人机干扰、跑道侵入等关键运行风险的防控。
中南管理局戚俊副局长对分局在应对台风“摩羯”期间的保障工作及后续恢复阶段所展现的努力和成效给予了高度评价，肯定了分局在“双目”应用方面工作。戚俊副局长强调，一是要强化系统观念，扎实推进安全生产责任体系建设，用系统手段防范风险。要落实全员安全生产责任制，将安全生产责任落实到每一个岗位。二是深刻理解推进“双目”应用不仅是对走绿色发展道路的深刻践行，更是确保中国民航飞行队伍技能保持的有力举措，空管分局要梳理程序、排查风险，在监管局的指导下，协同航司、机场等单位，同心协力稳步推进目视进近和目视间隔的应用工作。三是要结合海南地域特点做好核心风险防控，强化安全责任落实，高度关注跑道侵入、鸟击、空飘物等运行风险的防控治理，落实空管的联动责任协同机场做好净空保护。四是扎实开展冬季运行保障及春运准备工作，结合海南冬季低云、低能见天气多发情况及春运航班量高位等特点，总结往年运行经验，早部署、早谋划，确保运行安全顺畅。五是要加强对安全信息的重要性认识，提升信息敏感性，协调沟通，做好信息报送工作。
最后，分局叶小雄党委书记对民航上级给予的充分信任表达了诚挚的感谢。他明确表示，分局有信心在民航上级的悉心指导下，顺利推进“双目”应用的各项工作，分局全体干部职工将秉承抗台精神，共同努力提升安全管理水平及运行效率，为中南地区民航事业的发展贡献力量。
