（通讯员：刘敏）随着空中交通的日益繁忙和无人机等“低慢小”航空器的普及，机场附近的飞行安全成为了公众关注的焦点。所谓“低慢小”航空器，是“低空、慢速、小型航空器”的简称，包括无人机、风筝、热气球等。一般来说“低慢小”飞行高度在高度1000米以下，飞行时速小于200公里，雷达反射面积小于2平方米。
首先，“低慢小”航空器对飞行中的飞机有着严重的安全威胁。飞机在起飞和降落阶段是最脆弱的时候，这个过程需要高度集中注意力和稳定的飞行环境。如果“低慢小”航空器闯入机场净空保护区，很可能与飞机发生碰撞。这种碰撞对于高速飞行的飞机来说，可能导致发动机受损、机翼破裂等严重后果，直接危及飞机上乘客和机组人员的生命安全。
此外，这些“低慢小”航空器会干扰机场的通信导航系统。它们的存在可能会使飞机接收的信号出现偏差，影响飞行员对飞机飞行姿态、高度和方向的判断。比如，无人机的信号可能与机场的导航信号产生干扰，导致飞机的仪表显示出现错误信息，让飞行员做出错误操作。
更为严重的是，如果在机场附近放飞的“低慢小”航空器失控，会大大增加机场地面的应急处理难度。相关部门需要花费大量人力、物力来搜寻和处理这些不明飞行物，严重影响机场的正常运行秩序，甚至可能导致航班延误、取消等情况，给广大旅客带来不便。
以上为机场限飞区划定原则，具体区域根据各机场不同环境有所区别
机场禁飞区（红色）
指将民用航空局定义的机场保护范围的坐标向外拓展100米形成的禁飞区。
机场限飞区 （灰色）
在跑道两端终点向外延伸20公里，跑道两侧各延伸10公里，形成约20公里宽、40公里长的长方形，飞行高度限制在150米以下。
每位公民都应当自觉遵守机场净空保护区的飞行禁令，不得在规定区域内操作任何“低慢小”航空器。违反规定者将面临法律制裁，包括但不限于行政处罚、罚款乃至刑事责任追究。让我们共同努力，维护这片蓝天的宁静与秩序！
