一共15篇文章
专题：第256期
-
一季度亚特兰大机场超越广州白云机场，广州白云能否再创辉煌？
今天我们关注的主题是：一季度亚特兰大机场超越广州白云机场，广州白云能否再创辉煌？ 大疫情彻底改变全球航空市场格局，全球航空枢纽也不例外。 2020年中国民航旅客运输量4.18亿，美国民航3.69亿，中国第1次超越美国成为全球第一，中国的众多机场也第一次站在了全球机场的前列。广州白云更是全球夺冠，将霸榜22年的亚特兰大机场拉下马来。2020年按照旅客吞吐量，全球最繁忙的机场是中国广州白…...
- 53.4k
- 1
-
关注福布斯2000强：南航、东航上榜
今天我们关注的主题是福布斯2000强，南航、东航上榜。 5月13日福布斯发布了2021年全球企业2000强名单。数据是基于2020年的经营数据，综合了收入、利润、资产和市值4大方面的因素。福布斯2000强的排名不同于财富500强的排名，财富500强排名是基于收入。 在全球航空公司当中一共有11家航空公司上榜，包括美国的四大航，欧洲的三大航，中国的南航、东航，以及新加坡航空和土耳其航空…...- 46k
- 1
-
海航巨亏687亿，消亡还是重生？
作者：赵巍 中国民航管理干部学院教授 4月30日最后的期限，海航控股（600221SH）公布2020年年报和2021年一季度季报。2020年海航控股巨亏687亿，2021年一季度继续亏损30亿，公司股票继续实施退市风险警示。 海航控股（600221）资本市场表现 全球航空业暴风雪&债务危机的海航集团 2020年是全球航空公司的灾难年，全球航空公司预计亏损1287亿美元，这是国际航空运输协会…...- 43.5k
- 0
-
中国民航基础设施的短板：中国需要多少个民航机场，2035年能达到吗？
今天我们聊一聊中国需要多少个民航机场，到2035年都达不到。 中国现有民航机场241家。回顾民航十二五和十三五规划，都没有完成规划中的机场建设目标。根据官方最新的公布消息，十四五期间中国民航机场将达到270家左右，到2035年，全国民航机场数量在400家左右。这两个数值都低于2017年国家发布的全国民航机场布局规划中的建设目标。 中国新建大型机场的硬件设施全球领先，但屈指可数的少数新建大型机场难以…...- 57k
- 0
-
中国民航基础设施短板：中国航空网络价值不足美国四分之一。
今天，我们聊一聊中国民航的航空网络价值，是美国的1/4。 中国进入新的发展时代，新发展理念、新格局、新基建，中美博弈也从科技、金融进入到了基建领域。美国总统拜登最新宣称要加大基础设施投入，超越中国的基建规模。中国“基建狂魔”的称号是中国基础设施建设的速度和规模化的结果。在交通基础设施方面，中国的公路、桥梁、码头、高铁都远远超越美国；但中国的民航基础设施却是远远落后于美国。即使按照2035年的最新规…...- 50.3k
- 0
-
中国航空货运短板之货运航空公司
美国的航空货运全面领先全球，中国的航空货运则是系统性落后。今天我们聊一聊货运航空公司。 中美是全球两大航空货运市场，但中国航空货运，不论是货运机场还是货运运营商都全面落后美国。航空货运在中国经济和中国物流发展中的价值，远未得到充分体现，更谈不上战略产业地位。 美国的航空货运在全球的贡献率，在1/3左右，而中国的航空货运在全球的占比只有1/8到1/7；美国的枢纽机场和航空公司都已经形成…...- 10.3k
- 0
-
用数据说话：从清明假期看行业复苏
今天我们聊一聊清明假期民航的恢复情况，以及对未来行业复苏的趋势判断。 根据官方统计，清明三天假期，中国民航完成旅客运输量432.8万人次，同比2020年增长256.4%，但是同比2019年下降10.7%；平均客座率73.4%，同比2020年提高了8.1个百分点，但是同比2019年依旧下降了7.1个百分点。 这个结果有些意外，整体业务量和运营效率都高于去年，但是依然落后于疫情之前的20…...- 41.7k
- 0
-
全球航空市场变局之航空货运市场
今天我们聊一聊大疫情之下全球航空货运市场的情况。 说三点内容： 疫情对航空货运的影响远低于航空客运； 美国航空货运在疫情之下逆势上涨； 中国航空货运的恢复落后于中国铁路货运。 首先我们看看全球航空货运的情况。2020年全球航空货运周转量下滑了百分10.6%，远低于全球旅客中周转量66%的降幅。细分来看，各区域苦乐不均：拉美地区下降21.3%，欧洲下降16%，亚太下降15.2%，中东下…...- 59.1k
- 0
-
苏伊士运河拥堵，中欧班列成最大赢家，对航空货运影响微乎其微
今天我们聊一聊苏伊士运河拥堵事件。 一艘台湾货轮搁浅在苏伊士运河，惊动了美国总统。苏伊士运河的疏通还需要一段时间（截至发稿已疏通），因为埃及缺乏中国基建狂魔的统筹力和执行力。 苏伊士运河的拥堵，中欧班列成为最大的赢家，对航空货运的影响微乎其微。 下面我们说三方面内容： 第一，随着全球交通网络基础设施的不断扩张和升级，贸易对关键路线的依赖性越来越小，交通网络的自适应性越来越强大。100多年来苏伊士运…...- 60.5k
- 0
-
赵巍学术专栏|全球航空市场变局之航空工业博弈
关注民航产业发展，用数据和逻辑说话。 今天我们聊一聊中国国航购买美国公司18架空客飞机这件事儿。 消息来源于上市公司公开公告，千真万确，没有任何问题。不是二手机，是100%的新飞机，是空客的最新机型A320neo系列。涉及的三方是中美欧，消息最早公开于中美阿拉斯加会谈期间，还是具有很大的喜感。 说两个观点： 第一，通过金融租赁公司购买或租赁飞机是航空公司的常规操作。 我们知道航空公司…...- 5.9k
- 0
-
关注全球航空市场变局——国际市场恢复虚无飘渺，战略调整决定行业地位。
我们先看关于日本奥运会的一则最新消息。3月20日晚，国际奥委会和东京奥组委正式宣布，今年的东京奥运会不接待海外观众。这相对于延期之后的取消而言不是一个最坏的结局，但是在奥运会历史上也是一个很差的结果。今年东京奥运会的商业价值巨额亏损已经没有任何意外。日本政府拒绝了奥组委关于中国政府为所有参赛运动员提供疫苗的建议，未来有多少国家多少运动员能够参加这次奥运会，都是未知数。 从国际航空旅行的角度看，预…...- 57.4k
- 0
