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旅客声音：别让过分的苛责伤害了优质的服务

中国民用航空网讯：2016年6月17日，因工作需要，我在首都机场T2航站楼乘坐中国南方航空公司的CZ3148次由北京飞往北海经停长沙的航班。航班起飞时间为18:10，我下午4点多便早早的赶到首都机场T2航站楼，机场内人头攒动，一切都井井有序的进行着，我便坐在32号登机口等待登机。天渐渐暗了下来，离登机时间也越来越近，由于在湖南我还有工作，情绪便焦躁起来，开始询问地面服务人员，得到的答复是“由于北…
服务保障要闻
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编辑00516年6月22日
空中飞人集结号:大客户业务

随着民航市场的迅速发展,“白菜价”的机票,只要打开航空公司网站随处可见。民航出行已逐渐成为大众化的出行手段，近年来低频旅客出行市场的迅速膨胀，正是得益于机票价格的迅速降低。航司要保证航班的正常运行，必须有足够多的客源，填满客舱中的空座位，提高客座率。从短期来看，依靠低价争取到的低频旅客可以迅速填满座位，提升客座率。但是低频旅客1年飞行1-2次，选择航司的唯一标准就是价格，从客户维系的角度看，价值不…
航家文章
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程伟16年5月30日
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中国民用航空网16年3月25日