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管德:刚毅·执着·奉献
管德(中) 熟悉管德的人都有这样的印象,他是一位性格刚毅、敢讲真话的人。 在他担任中航工业沈阳飞机设计研究所副所长和中国民航局副局长的任上,曾经各有过一次在主管航空的国务院副总理面前因直抒己见、坚持自己的观点和意见而发生争执的经历。 参与歼8飞机研制全过程的著名试飞员鹿鸣东在自己的回忆——《难忘的历程》中写道:“……他不同意仿制。那位首长听了火气很大,甚至还拍桌子、瞪眼睛。而管德以向党、向国家、向…- 2.9k
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管德:“我是气动弹性专业工程师”
我不是科学家,我是气动弹性专业的工程师。我不敢谈什么科学理论成就,我的目标是尽力把工程实际中的飞机设计工作做好。——管德 进入新中国第一个飞机设计室 1956年11月,经管德强烈请求,他从当时中国航空工业的政府最高管理机关——航空工业局(四局)调到了刚刚在沈阳飞机制造厂(112厂)组建的新中国第一个飞机设计室。 管德的父亲尹凤鸣清末留日武备生,日本陆军士官学校第八期(1909.12~1911.5)…- 2.4k
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专访著名飞机设计师、中国工程院院士管德教授
管德在他的书房里,向我出示了厚厚一大摞装订成册的资料。这是他亲手记载、精心保管下来的从1950年到2000年间国内外有关飞机气动弹性技术文献的目录。早期的笔记,页面已经泛黄,但苍劲的字迹清晰如昔。50年间,不管人事变迁,职务调动,管德坚持记载而不辍,确实难能可贵。他说,飞机气动弹性专业是他毕生从事的事业,他与它形影不离。 管德(右)  …- 5.2k
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