《中国民用航空》航采网讯 今年第６号台风“莫拉菲”于7月19日零时50分在广东深圳沿海地区登陆，具有强度大、速度快、云团密实度高的特点，是今年以来登陆我国的最强热带气旋，最大风力３８.８米／秒（１３级），并伴随大雨到暴雨天气，给当地人民群众生命财产安全带来了巨大威胁，也给我局空管保障工作带来很大的压力。
面对压力和挑战，民航中南空管局迅速反应，积极应对，一切从保障飞行安全的需要出发，采取切实有效措施，战台风，保安全，护天路。
未雨绸缪，提前准备
根据中国气象局发布的预测，今年夏季发生极端天气的频率较往年大，强度也较往年强。中南地区是台风、雷雨天气的多发区，中南空管局对此非常重视，从上半年就开始针对台风、雷雨季节空管保障进行准备，组织所属各单位对所有通信导航监视设施设备进行全面的维护和检查，对发现的问题认真实施整改，切实提高了通导设施设备的防风、防雷能力，为空管保障工作在极端天气下的正常运行打下了良好的设备基础。
各单位按照中南空管局的统一部署，积极采取各项防范措施，未雨绸缪，做好应对台风恶劣天气的各项准备：一是合理安排好值班力量和技术骨干，保证现场应变突发事件能力；二是加强对室外重要设备的巡视和维护，特别是增加重要设备的巡检次数，充分做好应急准备，确保重要设施设备在非常情况下的正常运行；三是及时准确发布恶劣天气预报和警报，为空管和其他有关部门提供优良服务；四是做好及时、准确的航行情报和管制运行服务，遵守规章制度，严格运行标准，严禁超标准飞行，把好安全关口，严密监控飞行动态，确保航班飞行万无一失。
缜密会商，准确预报
今年是“航空气象服务年”，我局以“航空气象服务年”活动的开展为契机，想航空公司所想，急航空公司所急，着力提升重要天气预报准确率，竭力为航空用户提供优质气象服务。
中南空管局气象部门按照中南空管局《关于做好雷雨季节航空气象服务工作的通知》要求，根据各地的实际情况和往年落实台风、雷雨季节保障工作实施方案的经验，进一步完善有关工作流程和强对流天气服务预案，加强气象人员台风、雷雨专题业务学习和应急措施演练，增加天气讨论和观测次数，加强机场警报和趋势预报的发布。同时进一步加强与地方气象局的合作交流和信息交换，及时收集各类重要天气情报，充分利用各种天气资料，切实在提高天气预报准确度上下工夫，及时、准确的预报能够为管制单位、航空公司等气象用户提供有价值的决策参考依据，有利于航空公司提早调整飞行计划，也能使一线管制人员更好地保障航班飞行安全。
19日，今年登陆我国的最强热带气旋“莫拉菲”在广东登陆。空管局气象中心对此高度重视，立即启动自然灾害应急预案，严密监视台风动向，缜密会商准确预报，及时发布机场警报、机场例行报告、着陆趋势预报等信息，提醒航空用户及早制定预案，共同防御台风对飞行可能造成的影响。值得一提的是，在此次台风气象保障过程中，我局气象中心服务到位，启用短信平台向空管局领导、安全生产值班室领导、局直单位主要领导等发布台风通报，受到了各级领导及航空用户的表扬和肯定。
狠抓运行，确保安全
中南空管各管制部门把抗击台风作为暑期航空运输任务的重要内容，不断强化管制员的安全意识、大局意识和风险意识，采取5项措施确保恶劣天气下的空管保障顺利开展：一是组织开展极端天气条件下管制工作培训，学习并交流管制经验和技巧，提高复杂天气下的管制技能；二是充分发挥业务骨干的骨干作用，并由带班适时安排监控位，确保飞行安全；三是根据台风、雷雨天气特点及各时段流量分布，参考气象部门情报资料，及时科学合理地发布流控信息，缓解区域内压力；四是加强与军方、航空公司和机场的信息通报和协调，及时掌握台风、雷雨情况并通报有关航空器，及时提供绕飞雷雨建议，主动向空军申请绕飞空域，避免航空器进入台风、雷暴区域，促进有序飞行，减少因雷雨绕飞带来的冲突；五是适时增加守夜人员数量，全力保障因天气原因延误的航班。
目前，中南地区仍处于台风、雷雨多发季节，台风、强雷雨天气仍不时发生，中南空管局全体员工将继续在上级正确领导和统一部署下，充分发挥空管一体化运行的优势，进一步做好应对极端恶劣天气的空管保障工作，全力保障航班及旅客的安全，最大限度地减少因天气原因造成的航班延误，促进“航空气象服务年” 活动的顺利开展。
