外媒:出口管制表明中国的工业进步、原创技术以及需要防范竞争对手

5月30日,商务部、海关总署、中央军委装备发展部关于对有关物项实施出口管制的公告对外发布。公告自2024年7月1日起正式实施。

公告称,根据《中华人民共和国出口管制法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国海关法》有关规定,为维护国家安全和利益、履行防扩散等国际义务,经国务院、中央军委批准,决定对航空航天结构件及发动机制造相关装备及软件、技术,燃气涡轮发动机/燃气轮机制造相关装备及软件、技术,航天服面窗相关装备及软件、技术,超高分子量聚乙烯纤维相关物项实施出口管制。

什么是超高分子量聚乙烯纤维?

根据纽约州塑料制造商Curbell Plastics的说法,超高分子量聚乙烯纤维是“一种极其坚韧的塑料,具有高耐磨性和耐磨性。”这与中国航空业有关,因为中国主要的飞机制造商COMAC正在使用复合材料。

但这并不是中国从7月1日开始实施新出口管制的唯一项目。

出口管制是进步和压力的标志

随着中国航空业的发展,新的出口禁令可以说是行业发展和原创工作取得进步的标志。中国现在开始为自己的市场设计和制造飞机,以建立自己的研究设施。其中一个设施是COMAC北京民用飞机技术研究中心。

根据COMAC北京民用飞机技术研究中心网站显示,该研究所不仅研究空气动力学和航空电子技术,还研究“先进结构集成,以及增材制造、人工智能和新技术探索与应用。”

因此,通过对敏感的国内工业产品增加出口禁令,中国可以说是在保护属于自己的技术结晶。中国的出口禁令已经延伸到航空业相关的一些设备和软件。

据南华早报报道:“根据中国海关的数据,今年前四个月,美国、德国和沙特阿拉伯是从中国进口’飞机、航天器及其零部件’类产品的前三大进口国。”

众所周知,美利坚合众国认为德国和沙特阿拉伯是盟友。此外,由于中国的实力不断增强,美国认为中国是一个日益增长的威胁。事实上,最新的美国2022年国防战略指出:“中国挑战基于规则的国际秩序的努力和活动,使其成为(美国国防部)面临的挑战。”

因此,两国之间的紧张局势正在加剧。中国不仅开始制造商用喷气式客机,还开始提高国产歼-20等战斗机的质量,这增加了这一增长。

显然,美国用出口管制来试图保护自己的发明和材料不被用来对付美国本身。有时这一举措是成功的,但有时并不那么成功。

同样,中国实施出口限制是为了保护国家的主权观念。此外,随着中国航空业和造船业的发展,中国希望阻止竞争对手对其国内发明进行逆向工程。

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