4月22日是世界地球日，是为倡导社会与民众加入环保运动、改善地球环境而设立的节日。航空业作为全球碳排放的重要领域之一，其二氧化碳排放的80%以上源自航油燃烧。近年来，厦航立足于节约航油消耗，自主研发“天玑智慧燃油管理系统”（以下称“天玑”），以10余套创新算法为支撑，围绕航班运行挖掘22项节油潜力点，每年节省燃油超万吨，为航空业低碳转型树立标杆典范。
精准计划，从源头削减“油耗油”
“油耗油”是指航班多携带的燃油会增加飞机重量，带来额外的油耗。以中小型航空公司为例，若每个航班多带1公斤燃油，全年将额外耗油10吨、产生碳排放31.5吨。
“天玑”作为飞行计划精确度的控制中枢，基于数据与算法推荐飞行计划参数，并将飞行计划参数从粗放的机队级别提升至精细的航班级别，使计划油量制作更加精准。
传统飞行计划依赖全机队固定或保守的参数，往往导致计划油量与实际油量偏差显著。厦航通过起降跑道预测、实际成本指数测算、高度层自动规划等算法，实现飞行距离、巡航速度、飞行高度等关键参数的逐班动态优化。跑道预测算法更入选国家发改委第三批“最佳节能技术和最佳节能实践”清单,并被推荐参与国际“双十佳”案例评选。
数字节油，从经验驱动到数据赋能
长期以来，由于缺乏数据决策支持，飞行员多凭借感觉和经验执行节油操作，其节油贡献无法准确被量化并缺乏良性反馈，使得飞行节油操纵无法得到有效的推广与应用。
厦航基于飞行数据记录仪（QAR）数据，在确保飞行安全的前提下挖掘潜在节油点，构建连续爬升、连续下降、收襟翼高度、直飞航路等节油操作推荐模型，通过绿色运行推荐单推送给机组在运行中使用，形成了基于“天玑”的“航前推荐-航中执行-航后反馈”的体系。以连续爬升为例，该技术每年节约燃油超2000吨。
“天玑”系统的创新成果不仅服务于厦航自身，更以开放共享的姿态推动行业进步，其技术路径与管理体系可快速复制推广，助力全行业提升燃油效率、降低运营成本。
未来，厦航将持续发挥绿色数智引擎作用，从燃油管理到碳足迹追踪，从数字技术到清洁能源应用，从绿色运行到绿色消费，激活绿色发展新动能，为全球航空业绿色转型与地球可持续发展贡献更多智慧与力量。（通讯员 袁洁）
