积分和里程的商品化能为航空公司带来更多收入，以及更多可投入于进一步提高客户忠诚度的资源。此特性使得忠诚计划在疫情期间的业务表现出乎意料的良好，未来预计也会在发展中出现许多创新模式与举措。
Points创始人及首席执行官Rob MacLean说道，忠诚计划当中，有一半业务是利用各种特殊服务和礼遇、赠品来保持和提高客户对特定品牌消费的稳定度，另一半业务则是把里程和积分进行零售和销售，而后者正是具规模的忠诚计划之整体增长和发展的重要组成部分。他指出，把里程和积分商品化是推动航空公司收入和盈利的重要引擎。这不仅对母公司有益，更能提供更多资源，使航空公司可在各种其他增值服务上加强投资，使忠诚计划提供更高质、更多元的产品和服务。
值得留意的是，过去18个月间，忠诚计划的定位和地位都有所改变。很多航空公司和酒店集团都意识到，忠诚计划确实是具有实在价值的重要资产，比如疫情期间，美国三大航就通过忠诚计划供担保筹集了250亿美元。结合起忠诚计划即便是在困难时期依旧能赚钱的稳固商业模式，使得各航空公司和酒店集团都大幅提高了对忠诚计划的规模和重要性之重视。
Rob MacLean认为，忠诚计划未来将持续发展。其除会为吸引客户而提供增值服务之外，更将以单独的业务板块成长，并在航空公司高层支持力度提高之下迎来更多创新举措，包括新的分销概念、新的客户互动模式等，并逐步积累更多的资源和市场预期。他指出，过往忠诚计划讲求的是业务每年增长5%、10%、15%等，而如今业内探讨的是，在努力拓展出了庞大的客户群后，如何深入数据库，通过各种方法针对细分市场推出新产品加强与数据库中的客户进行交流。这将激发忠诚计划产业未来五到十年带来许多创新项目。（来源：TTGChina）
